DISEÑO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO DE UNA LIMADORA VARNAMO DE EL CENTRO INDUSTRIAL DE MANTENIMIENTO Y MANUFACTURA
Este es un breve video del funcionamiento de una limadora
Características Principales de la Limadora
La herramienta de la limadora se desplaza con un movimiento reciprocante sobre un solo eje, mientras que la pieza de trabajo se mueve en forma horizontal, vertical o rotacionalmente respecto al movimiento de la herramienta.
Partes que componen la limadora
1. Volante para bajar o subir el Charriot o carro Portaherramientas
2. Carro Portaherramientas (soporte portaherramientas)
3. Mordaza para sujeción de las piezas
4. Mesa
5. Soporte para apoyo de la mesa
6. Soporte para apoyo de la mesa
7. Bancada
8. Guías de deslizamiento horizontal de la mesa
9. Volante para accionamiento manual de la mesa
10. Tornillo para seleccionar recorrido del avance automático, y freno correspondiente
11. Tornillo para graduar el recorrido del carnero, y freno de fijación
12. Polea del embrague para accionamiento de los mecanismos
13. Palanca del embrague
14. Volante para situar el recorrido del carnero
15. Carnero
16. Palanca para fijar el carnero en la situación seleccionada
17. Husillo para movimiento vertical del conjunto carro-mesa
18. Volante para mover manualmente el carnero, solamente con máquina parada
19. Eje para colocación de la palanca de accionamiento de subir y bajar carro-mesa
Partes Principales
Las partes principales de la limadora, se distribuyen en: Bancada, Carnero y Mesa.
La bancada o soporte general es donde están colocados los mecanismos de marcha-parada, la caja de velocidades y los mecanismos que regulan el movimiento alternativo del carnero. El motor, gira y comunica el movimiento a la caja de velocidades, ésta lo transmite al eje O, el cual lleva un engranaje pequeño que hace girar la corona dentada. En el centro de dicha corona, están alojados los distintos mecanismos para conseguir que el gorrón G, accione el taco L, alojado en la biela ranurada B, que recibirá un movimiento angular alternativo alrededor del eje O y cuya amplitud dependerá del recorrido del colisión L.
Esquema de Movimiento
En el esquema de movimiento, podemos observar que la velocidad de desplazamiento en el movimiento de corte, es más lenta que en el movimiento de retroceso. La parte superior de la biela, termina en unos empujadores, que son los que accionan el movimiento alternativo del carnero.
El carnero, es un carro con movimiento alternativo, en uno de sus extremos lleva la torreta orientable con el carro portaherramientas o Charriot, que se mueve con la acción del husillo y volante correspondiente. El portaherramientas puede girar sobre un eje, para que en el movimiento de retroceso se levante la herramienta y no roce sobre la pieza.
Cuando se realizan trabajos donde se tengan que mecanizar planos perpendiculares o inclinados dando el avance con el Charriot, tendremos que inclinar el mismo para que la herramienta se despegue de la pieza.
HERRAMIENTAS PARA LIMADORA
Suelen ser de acero al carbono o acero rápido, debido a que la máquina no alcanza grandes velocidades, y en consecuencia queda anulada la principal ventaja de los metales duros.
Para los trabajos de acabado o afino, es conveniente afilar la herramienta como en la figura anterior, evitando que se clave si el filo está adelantado, o que no corte bien si está retrasado.
Antes de comenzar el trabajo con la limadora, es preciso graduar el recorrido del carnero, su posición respecto a la pieza, seleccionar la velocidad, graduar la excéntrica que le imprime el avance al trinquete y este a su vez al husillo que hace avanzar la mesa.
La carrera del carnero se debe graduar de modo que sea mayor que la longitud de la pieza, aproximadamente unos 15 mm. por cada extremo, para que la herramienta tenga espacio de recuperación.
MECANIZADO CON LIMADORA